Plomb-acide batteurs, en tant que branche importante de la technologie traditionnelle de stockage d'énergie, exiger une certification de qualification appropriée et le respect des normes de production pour garantir la sécurité des produits, fiabilité, et accès au marché. Nous analyserons le Certification des batteries d'acide de plomb, différences dans normes de production, méthodes de détermination de la conformité, et des exemples concrets, explorer en profondeur les préoccupations des utilisateurs et proposer des solutions.
1. Système de certification des qualifications: Exigences sur les principaux marchés mondiaux
Chine
Certification obligatoire:
- FR 44240-2024: Première norme nationale obligatoire de la Chine pour la sécurité des batteries au lithium dans les applications de stockage d'énergie (également applicable aux scénarios de stockage de batteries au plomb). Il couvre les vibrations cellulaires, pénétration de l'aiguille, et tests de décharge forcée, prenant effet en août 1, 2025.
Certification volontaire:
- Certification CQC: Délivré par le Centre chinois de certification de la qualité, couvrant des normes comme GB/T 19638 (pour batteries au plomb stationnaires à régulation par valve) et GB/T 5008 (pour batteries de démarrage au plomb).
Évaluation des produits verts:
- GB/T 42391-2023 (“Green Product Evaluation Specifications – Lead-Acid Batteries”): Se concentre sur les indicateurs environnementaux et le contrôle de la pollution sur tout le cycle de vie pour promouvoir la transformation de l'industrie verte.
Certifications internationales
Normes CEI:
- CEI 60896 (batteries stationnaires régulées par valve)
- CEI 60095 (batteries de démarrage)
Il s'agit de normes internationalement reconnues couvrant les tests de performance et de sécurité..
États-Unis:
- UL 1989 (norme de sécurité sur la batterie de secours)
- UL 1778 (Norme du système UPS)
Ceux-ci se concentrent sur la prévention des explosions et la protection contre l'emballement thermique..
Europe:
- DANS 61056 (spécifications générales de la batterie)
- DANS 60254 (normes sur les batteries de traction)
Conformité avec Certification CE est requis, mettant l'accent sur la protection de l'environnement et le recyclage.
Japon et Corée du Sud:
- JISC 8702 (Norme industrielle japonaise)
- KC 62619 (Certification coréenne de sécurité des batteries de stockage d'énergie)
Ceux-ci nécessitent une stabilité à haute température et une longue durée de vie.
Autres régions:
- Inde: Certification BIS (EST 1651 standard), garantissant la capacité de la batterie et l’endurance à haute température.
- Asie du Sud-Est: Suit principalement Normes CEI, avec quelques adaptations locales (par ex., La Thaïlande Certification TISI).
2. Exigences de qualification du fabricant et vérification de la conformité
Certifications de base:
- Système de gestion de la qualité: ISO 9001 est l'exigence de base; certains fabricants ont besoin IATF 16949 (norme de l'industrie automobile).
- Permis environnementaux: Conformité avec China’s “Lead-Acid Battery Industry Access Conditions” ou EPA (NOUS. Agence de protection de l'environnement) exigences en matière de contrôle de la pollution.
- Certification du produit: CQC (Chine), UL (NOUS.), CE (Europe), délivré par des institutions reconnues comme Centre de certification Jianheng de Pékin, TÜV Rhénanie, etc..
Comment vérifier la conformité
- Authenticité de l'autorité de certification: Par exemple, Certification UL doit être testé par Laboratoires des assureurs, et Certification CE doit être approuvé par un Organisme notifié par l'UE.
- Plateformes de vérification publiques: En Chine, le Plateforme de service public d'information standard nationale permet de vérifier la conformité aux normes GB.
- Transparence de la chaîne d'approvisionnement: Des entreprises réputées divulguent leurs fournisseurs de matériaux (par ex., réunion électrolytique GB/T 42391-2023 normes).
3. Différences entre les normes de production et performances des produits
Normes GB de la Chine:
- GB/T 19638: Pour batteries stationnaires régulées par valve, se concentrer sur le cycle de vie (≥350 cycles) et protection contre les explosions.
- GB/T 5008: Pour batteries de démarrage, soulignant performances de démarrage à froid (sortie courant à -18°C).
Comparaisons internationales:
- CEI 60896 contre. UL 1989: La CEI se concentre sur durée de vie de la charge flottante à long terme, tandis qu'UL donne la priorité protection contre les courts-circuits et tests d'emballement thermique.
- DANS 61056 contre. JISC 8702: Les normes européennes soulignent recyclage et protection de l'environnement, tandis que la norme japonaise limite strictement risques de fuite d’électrolyte.
Impact des normes sur les performances des produits:
- Adaptabilité aux hautes températures: Batteries de traction conformes à la norme CEI 60254 fonctionner de manière stable à 55°C, adapté pour régions tropicales.
- Densité énergétique: NOUS. Piles certifiées UL optimiser utilisation de l'espace (par ex., Technologie AGA), tandis que la Chine Normes GB prioriser sécurité.
4. Études de cas et tendances du marché
- Imaginer l’énergie: On s'attend à recevoir Le premier GB de Chine 44240 attestation dans 2025. Leur batteries de stockage d'énergie passer 200+ tests globaux à travers UL, CEI, KC, et d'autres normes, se classant parmi les trois premiers en termes d'expéditions mondiales.
- Leoch International: Le plus grand exportateur chinois de batteries au plomb, renforcer sa présence aux États-Unis. et l'Europe via Leoch Énergie. Leurs produits répondent UL 1989 et FR 61056 normes.
- Achats mobiles en Chine: Dans le 2025 tendre, ils ont besoin batteries au plomb rencontrer GB/T 19638 et CEI 60896 normes. Les modèles de grande puissance doivent réussir Tests de durée de vie ≥350 cycles.
5. Risques de certifications incomplètes ou non conformes
Si un fabricant de batteries au plomb il manque le nécessaire certifications de produits et de production, les conséquences potentielles comprennent:
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Risques pour la sécurité
- Risques d'explosion et d'incendie: Piles en panne UL 1989 ou CEI 60896 peut surchauffer, prendre feu, ou exploser dans des conditions extrêmes.
- Pannes de court-circuit: Des piles non conformes peuvent manquer protection adéquate contre les courts-circuits, conduisant à emballement thermique.
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Problèmes de conformité environnementale
- Défaut de se rencontrer GB/T 42391-2023 (Chine) ou FR 61056 (Europe) peut entraîner fuite de métaux lourds et amendes pour pollution de l'environnement.
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Obstacles juridiques et à l’accès au marché
- Restrictions d'importation/exportation: Produits sans CE (Europe), UL (NOUS.), ou BRI (Inde) attestation affronter rejet en douane ou action en justice.
- Disqualification des offres: Les appels d'offres du gouvernement et des entreprises exigent souvent le respect de ISO 9001, UL, ou normes CEI.
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Problèmes de performance et pertes financières
- Les batteries non conformes peuvent avoir mauvaise durée de vie, conduisant à remplacements fréquents et coûts accrus.
- Dommages à la réputation: Entreprises utilisant batteries de qualité inférieure risque plaintes des clients, rappelle, et réclamations juridiques.
Les acheteurs de batteries au plomb doivent évaluer minutieusement la conformité à la certification et normes de production. Choisir un fournisseur avec complet FR, CEI, UL, et certifications CE assure sécurité, fiabilité, et conformité réglementaire, empêcher risques opérationnels et pertes financières.
Références
Normes:
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Normes chinoises
- Administration chinoise de normalisation. (2024). FR 44240-2024: Norme de sécurité pour les batteries au lithium de stockage d'énergie (y compris les applications de stockage au plomb). Pékin, Chine: SAC.
- Administration chinoise de normalisation. (2023). GB/T 42391-2023: Spécifications d’évaluation des produits verts – Batteries au plomb. Pékin, Chine: SAC.
- Administration chinoise de normalisation. (2005). GB/T 19638: Batteries au plomb régulées par valve pour applications stationnaires. Pékin, Chine: SAC.
- Administration chinoise de normalisation. (2016). GB/T 5008: Batteries de démarrage au plomb pour automobiles. Pékin, Chine: SAC.
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Normes internationales
- Commission électrotechnique internationale. (2014). CEI 60896: Batteries au plomb stationnaires – Types à régulation par valve. Genève, Suisse: CEI.
- Commission électrotechnique internationale. (2021). CEI 60095: Batteries de démarrage au plomb – Exigences générales et méthodes d’essai. Genève, Suisse: CEI.
- Comité européen de normalisation électrotechnique. (2019). DANS 61056: Batteries au plomb à usage général. Bruxelles, Belgique: CENELEC.
- Comité européen de normalisation électrotechnique. (2016). DANS 60254: Batteries de traction au plomb pour applications industrielles. Bruxelles, Belgique: CENELEC.
- Comité japonais des normes industrielles. (2021). JISC 8702: Batteries au plomb – Exigences de performances et de sécurité. Tokyo, Japon: Luce.
- Agence coréenne pour la technologie et les normes. (2019). KC 62619: Exigences de sécurité pour les batteries secondaires au lithium et les blocs-batteries. Séoul, Corée du Sud: KATS.
- Bureau des normes indiennes. (2018). EST 1651: Batteries stationnaires au plomb – Exigences générales et méthodes d’essai. New Delhi, Inde: BIS.
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Normes UL (États-Unis)
- Laboratoires des assureurs. (2021). UL 1989: Norme pour les batteries de secours. Northbrook, IL: UL.
- Laboratoires des assureurs. (2017). UL 1778: Norme pour l'alimentation sans coupure (Hauts) systèmes. Northbrook, IL: UL.
Certifications:
- Organisation internationale de normalisation. (2015). ISO 9001: Systèmes de gestion de la qualité – Exigences. Genève, Suisse: ISO.
- Groupe de travail international sur l'automobile. (2016). IATF 16949: Exigences du système de gestion de la qualité pour la production automobile et les organisations de pièces de rechange concernées.